國產(chǎn)、蘇式、傳統(tǒng)式雙梁橋式起重機的起升、大車及小車電動機為了便于調(diào)速通常都是選用繞線式電機，由于它的轉(zhuǎn)子(rotor)是開路的，能夠經(jīng)過外部的電阻箱和操控器進行連接完成不同轉(zhuǎn)速的切換，可是這樣的調(diào)速只能完成有級調(diào)速，而且轉(zhuǎn)子要經(jīng)過滑環(huán)和碳(C)刷的接觸才能通電，所以運用中碳刷和滑環(huán)的磨損(零部件失效的一種根本類型)程度較大，以及調(diào)速用的電阻箱等都是維護量較大的部位，因而運用起來并不是非常牢靠。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多選用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升組織部件安裝而成。

變頻雙梁起重機的長處

1、變頻調(diào)速首要變現(xiàn)節(jié)能，進步生產(chǎn)(Produce)效率，調(diào)速，進步產(chǎn)品功能，進步生產(chǎn)線的自動化和改善運用環(huán)境等方面。

2、操控（control)馬達(dá)的啟動電流(Electron flow)添加電機和減速機運用周期。

3、變頻雙梁起重機下降（reduce)電力線路電壓動搖維護電網(wǎng)。單梁起重機設(shè)有地面和空中兩種操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種方式，入門方向有旁邊面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需求的情況下進行挑選。

4、能夠節(jié)能20%，最值得一提的是運用變頻器操控（control)這些馬達(dá)還能在保證轉(zhuǎn)矩能夠滿足要求的前提下節(jié)約大量的電能，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的意圖。

5、可控的加速功能使雙梁起重機可緩慢加速雙梁起重機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)削減機械磨損(零部件失效的一種根本類型)。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多選用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升組織部件安裝而成。

變頻器的呈現(xiàn)特別是專門用于起重的矢量變頻器能夠代替滑環(huán)、碳(C)刷(carbon brush)、電阻箱、時間繼電器、接觸器等等一些外部元件，使得電控部分的外接設(shè)備大大削減，達(dá)成下降（reduce)故障，削減組織磨損(零部件失效的一種根本類型)的意圖。

6、可調(diào)的運轉(zhuǎn)速度運用起來更便利變頻（frequency conversion)器能夠隨時進行轉(zhuǎn)速的調(diào)理，然后完成了無級調(diào)速，運用人員的操控更為簡便和準(zhǔn)確，加之變頻器內(nèi)部的許多維護設(shè)置能夠為電動機的高效安全運轉(zhuǎn)供給全面的維護，適合于重復(fù)點動操作，便于準(zhǔn)確操控（control)。

7、變頻（frequency conversion)雙梁起重機可調(diào)的轉(zhuǎn)矩極限維護機械不損壞。

8、受控的中止方式,使中止更平穩(wěn)。

9、可逆運轉(zhuǎn)操控能簡化線路下降（reduce)改造率。