架橋機(jī)租借廠家為你講述架橋機(jī)組裝過程

一、架橋機(jī)組拼程序

丈量定位一平衡對(duì)稱組裝左、右主梁及導(dǎo)梁(一起加臨時(shí)支撐)一設(shè)備前、后框架和臨時(shí)斜撐一設(shè)備導(dǎo)梁前支腿、中支腿、頂高支腿一主梁前支腿一設(shè)備起吊平車一設(shè)備液壓體系一設(shè)備電氣體系一初步進(jìn)行查看調(diào)試。

二、架橋機(jī)組裝工藝關(guān)鍵

(1)設(shè)備主梁時(shí)，前后主梁臨時(shí)支撐不少于三處。橋面縱坡調(diào)整支腿伸縮高度，高差應(yīng)不大于1．5％；橫坡調(diào)整支腿下部軌道的墊板，高差不大于0．5％。

(2)左、右主梁及導(dǎo)梁組裝時(shí)應(yīng)控制主梁中心距，差錯(cuò)5ram。一起注意在組裝右側(cè)第6節(jié)主梁時(shí)，應(yīng)先把配電柜和控制柜塞進(jìn)主梁內(nèi)，再和第5節(jié)主梁組裝。

(3)次序設(shè)備前、后連系框架及臨時(shí)斜撐。

(4)中支腿預(yù)先方位定于橋臺(tái)，依據(jù)預(yù)制梁的高度和橋梁斜度調(diào)整中支腿高度，然后將兩側(cè)中支腿橫向連在一起。

(5)依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方位設(shè)備頂高支腿。

(6)起吊天車吊裝***位。

(7)液壓體系出廠前必須設(shè)備調(diào)試結(jié)束，并經(jīng)帶負(fù)荷試運(yùn)行?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備注意事項(xiàng)為：

先行設(shè)備液壓泵站及千斤頂設(shè)備。去除高壓軟管兩頭封頭，煤油清洗其內(nèi)腔并用壓縮空氣吹凈。查看軟管接頭處密封圈是否齊備，內(nèi)側(cè)白色擋圈和外側(cè)黑色()形密封圈不得遺失。將軟管兩頭分別與泵站和液壓缸接通，必須運(yùn)用u形卡同定穩(wěn)固。

(8)電氣體系的設(shè)備和調(diào)試

(9)主梁前支腿的設(shè)備：

架橋機(jī)主梁、導(dǎo)梁、中支腿及其他支腿、連系框架及臨時(shí)斜撐等***位后，依據(jù)前支腿實(shí)踐高度，在橋面上對(duì)應(yīng)方位設(shè)備前支腿。先卸下吊掛設(shè)備的螺栓，裝好前支腿后，再擰緊吊掛設(shè)備的螺栓。特別注意前支腿設(shè)備好后，導(dǎo)梁下弦應(yīng)焊接擋塊。

(10)試運(yùn)行：架橋機(jī)組裝結(jié)束后，要進(jìn)行一次全面查看，確定無任何毛病，方可投入運(yùn)用。渤海起重機(jī)